尽管待价而沽的大多数特斯拉回收车已经严重损坏，但一些由AutoAuctions等平台提供的特斯拉回收车的损伤程度相对较小。事实证明，这些汽车*终仍能卖出一个好价钱。

据国外媒体报道，今年第四季度特斯拉（Tesla）或将把产量和交付量提高至空前高度，但其依然面临供不应求的局面。这一点在Model Y上尤为明显，二手回收Model Y的售价似乎接近甚至高于新车价格。

据悉，被贴上“回收车”标签的车辆其已经受损，而保险公司认定该车属于完全损伤状态。尽管待价而沽的大多数特斯拉回收车已经严重损坏，但一些由AutoAuctions等平台提供的特斯拉回收车的损伤程度相对较小。事实证明，这些汽车*终仍能卖出一个好价钱。

美国康涅狄格州的新不列颠有这样一辆前端受损严重的特斯拉回收车，*近它在AutoAuctions上被标记为“已售”。这款车似乎是该平台上损伤程度*小的回收车，截止到当地时间10月13日，该车的竞拍报价已经达到52000美元，要知道全新的Model Y长程版四驱车型起售价也就是49990美元。

考虑到这种回收车已经存在破损之处，购买这样的车总是一件有风险的事情。例如，那些买了又修的Model S和Model X回收车买家就报告称，由于安全原因他们的汽车无法使用超级充电功能。

诚然，购买一辆回收车是有其潜在价值的，但这通常是因为这些汽车的价格远低于全新的同款汽车。

考虑到这一点，一些购车者愿意以全新的价格购买Model Y回收车，这就很不寻常了。

如果真有这么一回事的话，这只能说明消费者对Model Y的需求强劲。到目前为止，这款车只在弗里蒙特工厂生产，而特斯拉在线配置中已经明示Model Y的预计交付时间大约是4-8周，这至少能够说明特斯拉可以在第四季度内交车。

众所周知，特斯拉比市场上其他电动汽车的保值率更高。汽车搜索引擎iSeeCars.com*近的一项研究发现，根据对过去三年690万辆汽车销售情况的统计分析，Model 3的转售价值比行业平均水平高出五倍。

Model S和Model X也是如此，它们比传统汽车制造商推出的竞品车型更加保值。考虑到Model Y在回收市场上的价格，其在保值方面可能会被证明和新车一样具有一定的韧性。

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